Kananga, 06 juillet 2024.
Le ministre national des Infrastructures, Travaux Publics et Reconstruction, Alexis Gisaro, a procédé le mercredi 03 juillet 2024 à Kananga, au lancement pour la seconde fois, de travaux de construction et de bitumage de la route Transnational RDC-Angola Kananga (Matamba) -Kalambambuji.
Le mediamotivation.net continue d’exploiter les avis des uns et des autres quant au lancement des travaux de réhabilitation de la route Kananga-Kalambambuji, tant attendue pour le désenclavement du Kasaï Central.
Pour Matin Kabuya Mulamba Kabitanga, le lancement de ces travaux constitue d’apparaître une utopie. Ayant la maîtrise de la chose, Martin Kabuya, gouverneur honoraire de la Province du Kasaï Central estime que cet unième lancement est de trop, étant donné qu’aucune étude de faisabilité technique et financière n’avait été, en amont réalisée pour établir le vrai diagnostic ainsi que le coût réel qu’il faut pour la construction et le bitumage de cette route, dite de « l’espoir » pour les centre kasaiens.
Dans un échange téléphonique avec la rédaction du mediamotivation.net, l’ancien gouverneur du Kasaï Central qui pense avoir la bonne maîtrise de ce projet estime qui n’y a actuellement pas de chance pour le début et l’aboutissement heureux desdits travaux quelque soit le lancement et le relancement.
Voici par ailleurs l’intégralité de l’échange entre Martin Kabuya, gouverneur honoraire Kasaï Central et la Directrice générale du mediamotivation.net :
[email protected]: Bonjour monsieur Martin Kabuya ! Merci pour le partage des documents. Alors qu’en est-il des autres ouvrages visités par l’équipe de Carret, qui devraient faire l’objet de reconstruction entre autres de Buena muntu, Mudidiki etc, et Kalambambuji, érosions, fibre optique,… secteur dans lequel la Banque Africaine de Développement BAD, allait également s’investir selon les documents que vous nous avez partagés ?
[30/06, 12:15] Mr Martin Kabuya: Malgré que je ne sois plus formellement aux affaires, je continue de travailler d’arrache-pied pour le développement de la Province et le bien-être de ses habitants.
[30/06, 12:14] [email protected]: Avez-vous cette possibilité et la volonté de continuer même étant hors Institutions ou vous attendrez seulement quand vous allez pour la unième fois tenir les commandes ?
[30/06, 12:15] Mr Martin Kabuya: Pour la renaissance, la reconstruction et le développement du Kasaï Central, je n’ai nullement besoin d’être aux affaires pour l’apogée de cette Province qui m’a tout donné.
[30/06, 12:16] [email protected]: Quelles seraient vos craintes étant donné que c’est quelqu’un d’autre qui gère la province ?
[30/06, 12:16] Mr Martin Kabuya:
Je n’ai aucune crainte d’autant plus que le leadership actuel en Province est dans la même vision que moi. Celle-ci est même incarnée par le Président Tshisekedi.
[email protected]: Quelles sont les projets déjà exécutés avec le financement de la Banque mondiale au Kasaï Central ?
[30/06, 12:27] Mr Martin Kabuya: Les écoles ont été construites. Sur les 350 écoles détruites lors de tristes événements de Kamuina Nsapu, environ 50% ont été déjà construites ou réhabilitées dont le Complexe Scolaire de Kananga, ex Athénée Royal de Kananga.
[email protected]: Et qu’en est-il de la route Kalambambuji ?
[30/06, 12:30] Mr Martin Kabuya: Pour la route Matamba- Kalambambuji- Nzaji dans le cadre du Corridor économique Transnational RDC-Angola, le 23 novembre 2022, le Conseil d’administration de la Banque Africaine de Développement a consenti ou approuvé un budget de 615 millions USD dont 50% en don et l’autre moitié en prêt. Ici, il est question d’harmoniser l’étude de faisabilité technique et financière réalisée sur la RN 1, linéaire Kamuesha- Kananga afin que lesdits travaux puissent démarrer.
[30/06, 12:33] [email protected]: Que pensez-vous de ceux qui disent que ces travaux de la Banque mondiale sont dans la responsabilité du gouvernement central ?
[30/06, 12:36] Mr Martin Kabuya: Ce sont les mêmes qui ont, au départ, critiqué! Aujourd’hui, ils sont contents de réalisation du Groupe de la Banque Mondiale dans la région.
[30/06, 12:33] [email protected] Alors pourquoi ce relâchement; si vous aviez la volonté d’aider la province en tant que digne fils, pourquoi tout ce temps mort depuis 2021 jusqu’aujourd’hui, travaillez-vous en coulisse ou vous étiez découragé par le fait que vous avez été destitué ?
[30/06, 12:38] Mr Martin Kabuya: Il n’y a pas eu relâchement. Vous savez que lorsque vous négociez avec les partenaires techniques et financiers, il y a une certaine confiance et familiarité qui s’établit ! Alors, quand le négociateur est remplacé, les partenaires se méfient de nouveaux animateurs. J’ai été arbitrairement destitué et cela n’a pas vraiment arrangé les choses.
[30/06, 12:41] [email protected]:
Vous croyez-vous un Kabuya heureux aujourd’hui, décrivez-nous si oui, en quoi se résume votre joie ?
[30/06, 12:47] Mr Martin Kabuya: Je suis heureux d’être en vie et en bonne santé, malgré la méchanceté des hommes qui voulaient me voir disparu. Tant que je vis, j’ai de l’espoir d’autant plus que je suis dans la réserve de la République.
[30/06, 12:49] [email protected]: Kabuya face aux projets qu’il a pour sa province, qu’est-ce que cela vous fait ?
[30/06, 12:16] Mr Martin Kabuya : Ma plus grande satisfaction est de voir que les chantiers lancés dans les différents domaines de la vie en Province ont été réalisés grâce au financement de la Banque Mondiale et de la Banque Africaine de Développement. J’ai beaucoup de projets de développement de cette Province. Mon challenge actuel est de voir mes concitoyens ou contemporains vivent mieux, c’est à dire bien loger, nourrir, scolariser leurs enfants, se faire soigner etc….
[30/06, 12:39] [email protected]: Vous rassurez avoir actuellement relancé pour que ça marche, dans combien de temps donc ?
[30/06, 12:50] Mr Martin Kabuya: C’est imminent avec le concours des filles et fils épris d’amour et d’esprit entrepreneurial. Tout ceci me tient franchement à cœur !
[30/06, 12:39] [email protected] : Dans combien de temps la réalisation ?
[30/06, 12:51] Mr Martin Kabuya: N’étant pas décideur sur le décaissement des fonds, je ne peux m’hasarder à avancer un timing. Ma foi est que ça se réalise dans le meilleur délai.
La page de l’histoire sur Kalambambuji.
« Trésor Kapuku, gouverneur en son temps, était la première personne qui s’est intéressée à la construction de la route Kananga -Kalambambuji. Depuis son départ en 2011, personne d’autre n’avait relancé les démarches. Quand je suis venu au pouvoir, je me suis intéressé et j’ai relancé les démarches que je tiens à poursuivre avec les institutions financières internationales notamment la Banque mondiale et la Banque Africaine de développement BAD », révèle Martin Kabuya.
*Voici les révélations de sa démarche*
Le conseil d’administration de la Banque africaine de développement (BAD) avait approuvé en Côte d’ivoire lors de sa session formelle du 23 novembre 2022, la proposition de 165.000.000 USD en faveur de la RDC pour le financement du projet de construction du corridor économique Transnational RDC-Angola dans sa première phase comprise dans la section Kananga-Mbuji- Mayi. Ceci est contenu dans la lettre de Solomane Koné, directeur général de la BAD adressée au ministre congolais des finances Nicolas Kazadi, le 02 décembre 2022, exploitée par mediamotivation.net.
Dans cette lettre adressée au représentant pays de la BAD, Martin Kabuya avait plaidé pour des études complètes de faisabilité, technique et financière, des travaux de construction et de bitumage de la route Kalambambuji , ainsi que des infrastructures connexes.
Le coût estimatif total de l’ensemble du projet est de 614,33 millions de dollars. Pour la phase 1, objet de la décision du Conseil d’administration du 23/11/2022. Il est estimé à 165 millions USD dont 91,78% du coût total par le Fonds africain de développement, le guichet de prêts concessionnaires du Groupe de la Banque, 1,58 millions de dollars (0,88%) par le NEPAD-IPPF et 13,2 millions de dollars (7,34%) complétés par le gouvernement de la RDC.
En rappel
Le Président de la République Démocratique du Congo, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, avait lancé en septembre 2022 à Kananga, les travaux de construction de la route Kananga-Kalambambuji. Ces travaux ont été confiés à l’entreprise Toha investissement pour un coût de 4 millions USD, qui devraient être mobilisés par le Bureau Central de Coordination, BCECO. Et depuis lors, soit deux ans après, rien ne s’était constaté en terme des travaux.
Pour ce énième lancement, Alexis1 Gisaro, ministre des ITPR, a rassuré la disponibilité des fonds pour un démarrage effectif des travaux de la route asphaltée Kananga-Kalambambuji pour une durée de 24 mois avec financement des Chinois de SACIM. Chose que les centre Kasaiens accueille avec joie.
Rédaction ✍️
